Alcuni giorni fa, secondo quanto riportato dai media di Hong Kong, la regione amministrativa speciale di Hong Kong del mio paese potrebbe revocare il divieto di riesportazione disigarette elettronichee altri prodotti del tabacco riscaldati via terra e via mare entro la fine di quest'anno, al fine di promuovere la relativa crescita economica.
Un insider ha rivelato: Dato il valore economico delle riesportazioni, gli alti funzionari della Regione amministrativa speciale di Hong Kong stanno valutando la possibilità di modificare il divieto per consentire la riesportazione via terra attraverso Hong Kong di nuovi prodotti del tabacco come le sigarette elettroniche e le sigarette riscaldate e mare.
Ma un economista ha avvertito lunedì che la mossa danneggerebbe la credibilità dei comuni se facessero marcia indietro rispetto al loro impegno di frenare il consumo di tabacco e indebolissero la promozione della salute pubblica.
Secondo l'ordinanza sul fumo 2021, che è stata rivista a Hong Kong lo scorso anno ed è entrata in pieno vigore il 30 aprile di quest'anno, Hong Kong vieta completamente la vendita, la produzione, l'importazione e la promozione di nuovi prodotti del tabacco come le sigarette elettroniche e il tabacco riscaldato prodotti.I trasgressori rischiano multe fino a 50.000 dollari di Hong Kong e pene detentive fino a sei mesi, ma i consumatori possono comunque utilizzare prodotti per lo svapo.
L’ordinanza sul fumo 2021 vieta inoltre il trasbordo di nuovi prodotti del tabacco tramite camion o nave verso l’estero via Hong Kong, ad eccezione delle merci di trasbordo aereo e delle merci in transito lasciate su aerei o navi.
Prima del divieto, Hong Kong era il principale punto di trasbordo per l’esportazione di prodotti domestici per lo svapo.Oltre il 95% della produzione mondiale e dei prodotti di sigarette elettroniche proviene dalla Cina, mentre il 70% delle sigarette elettroniche cinesi proviene da Shenzhen.In passato, il 40% deisigarette elettronicheesportati da Shenzhen venivano spediti da Shenzhen a Hong Kong e poi inviati nel mondo da Hong Kong.
La conseguenza del divieto è che i produttori di sigarette elettroniche devono reindirizzare le esportazioni, con un conseguente grave calo delle esportazioni complessive di merci di Hong Kong.Un sondaggio mostra che ogni anno 330.000 tonnellate di merci aeree sono colpite dal divieto, perdendo circa il 10% delle esportazioni aeree annuali di Hong Kong, e si stima che il valore delle riesportazioni interessate dal divieto superi i 120 miliardi di yuan.L’Associazione degli spedizionieri e della logistica di Hong Kong ha affermato che il divieto ha “soffocato l’ambiente per il settore della logistica delle merci e ha avuto un impatto negativo sui mezzi di sussistenza dei suoi dipendenti”.
Si stima che l'allentamento del divieto di commercio di transito disigarette elettronichesi prevede che ogni anno porterà miliardi di dollari in entrate fiscali e tributarie nelle casse del governo di Hong Kong.
Yi Zhiming, membro del consiglio legislativo della regione amministrativa speciale di Hong Kong della Cina
Yi Zhiming, un parlamentare che ha esercitato pressioni per allentare il divieto, ha affermato che gli emendamenti alla legge potrebbero includere la riesportazione dei prodotti da svapo via mare e via aerea, poiché ora sono in atto sistemi di sicurezza logistica per impedire ai prodotti di fluire nelle città.
Ha detto: “L'Autorità aeroportuale gestisce un parco logistico a Dongguan come punto di controllo congiunto per il trasporto merci.Getterà un’enorme rete di sicurezza per bloccare.Quando il carico arriverà all'aeroporto di Hong Kong, il carico in transito verrà caricato sull'aereo per la riesportazione."
“In precedenza, il governo era preoccupato per il rischio che i prodotti dello svapo fluissero nella comunità.Ora, questo nuovo sistema di sicurezza può colmare le lacune nel trasferimento dei prodotti, quindi è sicuro cambiare la legge”.Egli ha detto.
Orario di pubblicazione: 24 ottobre 2022
